Search Results: Authors starting with O from Centralantikvariatet

Athens, Gennadius Library - American School of Classical Studies, 1995. 8vo. 70 pp. Sewn as issued. The exhibition took place from December 1 to March 1, 1995.

Chicago, The Chicago University Press, 1968. 8vo. vi,+ 159,+ (4) pp. Paperback. (Phoenix Books.) Owner’s signature of Mats P. Malmer.

Chicago, The Chicago University Press, 1972. 8vo. (8),+ 101, (blank) pp. Illustrated. Sewn as issued. The first edition was published 1949.

Stockholm, 2002. 8:o. 248 s. Förlagsband. (Skogs- och lanbrukshistoriska meddelanden nr. 24.)

München und Berlin, Verlag von R. Oldenbourg, 1929. 8vo. XII,+ 431,+ (1) pp.+ 4 folding plates, three printed in red and black. Illustrated. Pencilled underlinings and notes. Publ. cloth, with dust jacket somewhat worn and with some loss of paper along the edges, top edge green. In a protective mylar sleeve. Owner’s signature of G. de Koningh on front fly leaf. Alicke, The Moon in Science & Fiction 262: ”still the most important theoretical work on the subject”. Ley, Rockets, Missiles, and Space Travel (1959), p. 507. Third and greatly enlarged edition of Oberth’s classic book on rocketry, first published as “Die Rakete zu den Planetenräumen” (1923), and the first work to receive the REP-Hirsch International Astronautics Prize, founded in 1928 by French rocketry pioneer Robert Esnault-Pelterie and André-Louis Hirsch. This third edition is dedicated to Fritz Lang and Thea von Harbou, who directed and wrote the screenplay for the science fiction film ”Frau im Mond” (1929), for which… Read More

Düsseldorf, Econ-Verlag, 1959. 8vo. 99,+ (7) pp. Paperback. Minor wear to top of spine and front cover, otherwise a well-preserved copy. First edition. Hermann Oberth’s (1894-1989) wildly eccentric proposal for a lunar vehicle, first described in his book ”Menschen im Weltraum” (1954). The vehicle, or moon car, consisted of a spherical compartment for the crew, attached to a single telescopic leg standing on a catepillar track unit, all, including a gyroscope needed to keep the car moving in a vertical position, powered by electricity. If the car approached a canyon or crevasse that could not be crossed on ground, the telescopic leg could be retracted and then forcefully expanded again with the use of compressed air, causing the car to jump forward up to 125 meters above ground and thereby clearing the obstacle. Needless to say, Oberth’s idea was not found practical in any sense, and the lunar vehicles that eventually were developed became much more conventional in their design.

Düsseldorf, Econ-Verlag, 1957. 8vo. Portrait,+ 259,+ (blank),+ (4) pp.+ plates. Illustrated. The last (4) pp. with advertisements. Publ. decorated cloth with dust jacket. In a protective mylar sleeve. Second edition, first published in 1954. In this work, rocketry pioneer Oberth (1894-1989) looks forward into Man’s conquest of space, discussing rocket technology, astronaut’s equipment, space stations, space telescopes, electric spaceships, lunar exploration (including a description of a lunar vehicle) and the colonization of other planets. An interesting if perhaps somewhat megalomanic concept, presented for the first time in ”Menschen im Weltraum”, is the gigantic Weltraumspiegel (space mirror), that Oberth envisages being used to influence climate and weather on Earth, by reflecting and directing light from the Sun towards different parts of the planet’s surface - a form of climate engineering that points forward to the problems of our own age.

Stuttgart, Verlag karl Hofmann, 1974. 8vo. 168 pp. Illustrated. Sewn as issued, (Beiträge zur lehre und Forschung des Leibeserziehung. band. 53.) Owner’s signature of Gösta Berg.

Bern, Paul Haupt, 1937. 8vo. 106 pp. Sewn as issued, in printed cover. (Berner Veröffentlichungen zur Musikforshung. Heft 9.)

London, Cornmarket Press, 1969. 8vo. (4),+ 157,+ (blank),+ (10) pp. Publ. cloth with dustwrapper. A facsimile reprint.

London, Anthony Blond, 1961. 8vo. 191 pp. Pasted on rear paste-down is a press cutting in connection to the subject (in Swedish). Publ. cloth, with somewwhat torn dustwrapper. The author of this volume tells his experiences of slave trade among his contemporaries in the Middle East and Africa. The volume also includes a short history of slavery since its abolition in Europe.

(Stockholm, Kongl. tryckeriet, (1745). 4:o. (4) s. Sammanbunden med: Kongl. maj:ts nådige reglemente och stadfästelse för Brand- och försäkrings contoiret i thes residence- och hufwudstad. Gifwit Stockholm i Råd-kammaren then 18 martii 1746. Stockholm, å nyo uplagdt i Kongl. tryckeriet, hos Henr. Fougt, 1773. 4:o. (27) s. Lätta fläckar. Sammanbunden med 15 andra förordningar och publikationer rörande brand- och försäkringskassan mellan åren 1746 och 1763. Något nött samtida hfrbd, nött guldornerad rygg med upphöjda bind, liten skada på nedre kapitäl.

Stockholm, K. I. Beckmans boktryckeri, 1895. 8:o. 246,+ 189 s. Sammanbunden med: Kongl maj:ts och rikets Kommerskollegii och Kongl. Generaltullstyrelsens gemensamma underdåniga utlåtande angående af särskilda komiterade afgifvet underdånigt betänkande med förslag till förordning om frilager och frihamn m.m. Stockholm, Isaac Marcus’ boktr.-aktiebolag, 1896. 8:o. 32 s. Bra grönt hkbd med guldlinjerad rygg och svart titeletikett (Hedberg). Etikett, stämplar och utgallringsstämpel från Stockholms högskolas juridiska bibliotek. Sveriges första frihamn kom inte att öppnas förrän 1919, vid Värtan i Stockholm.

(Stockholm), Kongl. Tryckeriet, (1763). Folio. Ettbladstryck. Vikt. Förhållningsregler för de som vill promenera i de kungliga trädgårdarna ”Kungsträdgården” och Humlegården. Förordningen som är utfärdad av Jacob Albrecht von Lantingshausen och kontrasignerad av A. G. Claréen gör bl.a. klart att inget gement folk, såsom lakejer, drängar och pigor eller barn bör släppas in i parkerna. De ska ”...tå theras herskaper nyttja promenaden, qwarstadna wid portarne”. Annars är det mycket regler som tar hänsyn till de kungliga trädgårdsmästarnas arbetsro.

Stockholm, Kongl. tryckeriet, (1786). 4:o. (4) s. Fuktrand. Bläckanteckning på titelbladet.

Stockholm, K. L. Beckman, 1885. 8:o. (4),+ 119,+ (blank),+ 51 s.+ 10 utvikbara litogr. planscher och kartor. Några planscher med lätta revor i vecken. Senare rött hfrbd, med guldornerad rygg och med främre omslaget medbundet. Ur Carl Magnus Rosells bibliotek. Bland föreslagna platser för det nya riksdagshuset och riksbankshuset återfinns vid sidan av det vinnande Helgeandsholmen även Skeppsholmen, Artilleriplanen, ny plats på Riddarholmen och operatomten vid Gustaf Adolfs torg. Kommitténs orförande var Gust. af Ugglas, och medlemmar var bl.a. O.M. Björnstjerna, Albert Lindhagen, Helgo Zetterwall, C. G. Malmström, C. G. Hieta. mfl. Sekreterare var Moritz Rubenson. Huvudbetänkandet förordar Skeppsholmen. Men kommitten är långt ifrån enig och kraftiga reservationer är införda av Björnstjerna, Lindhagen, Zettervall, Malmström m.fl. Den 5 maj 1888 enades man dock slutligen för Helgeandsholmen.

Stockholm, P. G. Berg, 1843. 24:o. 24,+ (26) s. Lagerfläckig. Kalenderdelen interfolierad. Sammanbunden med:FOURNIER, Narcisse & CLAIRVILLE. En älskares vålnad, komedi i en akt af Fournier och Clairville. Stockholm, P. G. Berg 1843. 24:o. 77,+ (blank),+ 16 s. Lagerfläckig. Originalpappband med litograferade pärmar och rygg. Saknar planschen med skådespelaren Lars Hjortsberg. De sista 16 sidorna innehåller en förteckning över personalen vid Kongl. Teatern spelåret 1843-44. Innehåller för övrigt ”Minne af Lars Hjortsberg” och ”Till Jenny Lind” af signaturen Nbm, och ”Winterblommor till några af Kongl. Theaterns sujetter”, med hyllningar till bl.a. mamsell Högqvist och ”Nya Theatern” av Wilhelmina.

Stockholm, Norstedt, 1847. 8:o. 80 s. Tryckta omslag. Oskuren.

Stockholm, Kongl. tryckeriet, 1740. 4:o. (4). Bläckpaginering i övre hörn. Tagen ur band. Libris-Id:8238678. Finns även i en variant tryckt av Grefwing. Wedewog och Qvarnbacka Jern- och Ståhl Compagni bildades genom att de gamla Kvarnbacka kronohammare och Wedevågs Hammarsmedja slogs samman 1723 och bildade ett gemensamt bolag under ledning av Hans Ehrenpreus. Ett av de fösta svenska aktiebolagen. Detta första bolag gick dock dåligt och staten var pga kapitalbrist 1740 tvungen att överta verksamheten, vilket tillkännages i denna kungörelse. Här bildas ånyo av bolaget en ”publici egendom”, dvs ett aktiebolag, undertecknat av A. von Drake, H. J. Prochaeus, Gust. Kierman och Jac. Trolius den 3 december 1739, och intressenter måste före den 6 juni 1740 med kontanta medel betala sina lotter. Idag finns firman kvar som Wedevåg Tools.

New York, Harper & Row, 1976. 8vo. XV,+ (blank),+ 190,+ (1) pp. Ink markings. Paperback. Foreword by Marie-Louise von Franz